Иммобилайзер

Иммобилайзер в дословном переводе означает обездвиживатель. Сам по себе иммобилайзер не защищает автомобиль от взлома и доступа в салон, подкапотное пространство или багажник, но не даёт взломщику завести двигатель и уехать на автомобиле. Достаточно разорвать электрическую цепь в нескольких важных местах, вот главная задача иммобилайзера. К сожалению для отечественных автомобилей он практически бесполезен из-за простой системы зажигания, а в случае иномарок это хороший вариант защиты. В хорошем иммобилайзере все провода одного цвета, производитель делает это специально для запутывания автоугонщика.

Стремление производителей максимально защитить автомобиль от угона вылилось в то, что современные блоки делают неразъёмными, а провода выходящие из него одного цвета. Причём часть выходящих проводов из главного блока являются ложными. Простые модели иммобилайзеров не имеют бесконтактных блокировок. При включении зажигания автомобиля через несколько секунд включается блокировка 1-3 электрических цепей автомобиля, для возможности завести двигатель необходимо поднести к специальному гнезду или антенне ключ иммобилайзера в котором "зашит" код разблокировки. Для отечественных автомобилей где грубо говоря вообще нечего разъединять иммобилайзеры практически бесполезны. В случае простых иммобилайзеров, даже установленными на иномарки, угон машины не составит труда, т.к. поиск разрыва по проводам выходящим из главного блока задача не очень сложная.

Другой тип иммобилайзера имеет в комплекте несколько Hook Up реле которые не требуют подключения по проводам от блока управления, а управляются с помощью электрических сигналов проходящим по штатной проводке. Найти такое реле крайне проблематично, а по времени на обезвреживание одного Hook Up реле уходит несколько часов.

Хороший менеджер в автосалоне, где устанавливается иммобилайзер, должен понять и помочь вам сделать правильный выбор защитного устройства. Крайне желательно внимательно выслушать его и сделать свой выбор, не забывая, что помимо задачи выбора иммобилайзера для клиента он преследует и собственные интересы.

Очень часто, по неопытности или нехватки информации, автовладельцы выбирают навороченные и дорогие системы, а через некоторое время приезжают с просьбой отключить определённую функцию т.к. не испытывают в ней необходимости. Тогда зачем было переплачивать за такой функционал? Поэтому не боитесь задавать менеджеру вопросы о всём что вас интересует, отвечать на них его прямая обязанность. Так же не помешает попросить дополнительную инструкцию пользователя и не ленитесь читая её испробовать все возможности иммобилайзера.